ich habe ja auch schon mal mit dem Gedanken gespielt, und selbst auch recht viele Fotos von der Strecke gefunden.
Das ist eine sehr schöne und vorallem lange Strecke. Das würde sicher was interessantes für den KRS sein.
Nur ich denke, dass ich dafür nicht die Zeit finden werde.
Also, muss sich da wohl jemand anders ran wagen. Evtl. könnte ich das ein-oder-andere schwedische Häuschen dafür basteln.
In einem schwedischen Forum gibts auch schon die ersten Signale als Beta-Version und sehr gut gelungene schwedische Weichenstellhebel.
klick on the images to enlarge:
- Das Bahnhofsgebäude werde ich nochmal umbauen.
- Erzverladung ist im Berg
- es fehlen noch einige Gleise in Kiruna.
PS: Windkraftwerke sind von "ice"
tolle sache newS, scheint ziemlich weitläufig zu werden ;).
aber die lok würde ich auch gern auf meiner anlage sehn ;D.
Habe noch eben die ganzen Gleise vor der Bergwerkseinfahrt neu verlegt und vervollständigt:
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beim letzten Bild dürften allerdings ein paar Gleise fehlen. Leider gibts bei Google-Earth von einem grossen Teil von Kiruna keine hochauflösenden Sattelitenfotos.
Nun muss ich erst noch auf Fotos von Centrino warten, der in ein paar Wochen dort seinen Urlaub verbringt...
Am Hinterteil der Werkstatt muss ich noch etwas umbauen und die Gleise dahinter zum Teil nochmal neu verlegen. Da hab ich was falsch gemacht.
Centrino hat noch ein paar Fotos gefunden, auf denen man einiges gut erkennen kann.
musste am hinteren Teil der Werkstatt noch ein Tor hinzufügen und die Gleise dahinter komplett neu verlegen, weil da was nicht ganz originol war:
Wirklich ne tolle Sache newS, Lok+Srecke ist absolut genial ;D
wieder 'n bissel weiter gemacht:
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Hab' mal 'n paar Kilometer Gleise verlegt. Die Strecke zwischen Torneträsk und Kaitum ist ca 90 km lang.
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Das sieht schon prima aus, NewS.
greets ice
Gruesse aus dem Camp Ripan in KIRUNA ! 
Bin schon fleissig am Bilder machen. Morgen den ganzen Tag im "Lokstallen".
Tschuessi Martin
nach längerer Pause mal wieder an der Strecke gebastelt:
- plus 30 km Richtung Narvik/Norwegen
- plus 40 km nach Svappavaara. Nächstgelegenes Bergwerk bei Kiruna und Pelletswerk, wo das Erz (auch das aus Kiruna) zu Pellets verarbeitet wird. Von dort aus fahren Erz-Züge nach Narvik und Luleå.
...
MTAB-UAD-Erz-Waggons (Beta) by KMW
hi news,
schön ein update zu sehen! freue mich schon auf das "gesamtkunstwerk" strecke & iore. ;D
wow sieht sehr gut aus top arbeit 
Und wann wird voraussichtlich das Kunstwerk fertig sein ?
Weihnachten 2008 wäre ein gutes Datum und Zeitziel ;D
wünscht sich
walterludwig
was, doch noch soooo lang. ;D
Kanns ja kaum erwarten
Naja,Gut Ding will Weile haben,
sieht echt toll aus
Grüße
Schotterman
Zitat von "walterludwig"Alles anzeigen
Und wann wird voraussichtlich das Kunstwerk fertig sein ?
Weihnachten 2008 wäre ein gutes Datum und Zeitziel ;D
wünscht sich
walterludwig
ööhm, Kiruna-Narvik alleine sind 174 km 
Hab' erst 82 km von Kiruna in Richtung Narvik (Gleise verlegt).
Da muss noch jede Menge gemacht werden:
- viele Gleise verlegen
- Landschaft gestalten
- Objekte bauen
- FST der IORE bauen
- IORE fertig stellen
- evtl. noch einen UNO-Erzwaggon bauen
Ich hoffe, dass ich sie bis zum Erscheinen des TS2 fertig habe...
Lass dir ruhig Zeit, denn danach kannst du die IORE und die Objekte gleich in den TS2 konvertieren und da weiterbauen, was dann dank der Vorarbeit im RS wohl schneller geht
