PTP-Diskussion ausgelagert aus: Gibt es ein "Update" für die BR143 aus dem Ruhr-Sieg Add-On?

  • @derzug Warum bist du hier überhaupt angemeldet wenn dich der TS nicht die Bohne zu interessieren scheint? Es gibt sicher auch PTP2 Foren, wo du dich nach Lust und Laune über PTP2 austauschen kannst. Dies hier ist nicht umsonst das DTG Train Simulator/TSW Forum.

    Heute hier, Morgen hier, Übermorgen eventuell dort

  • @Hauptstadtbahner


    Die PTP Foren sind leider alle tot.
    Dieses hier ist das größte deutsche Eisenbahnm Sim Forum und es gibt hier viele die immer noch gerne PTP2 spielen. Wollte einem Anfänger nur Optionen aufzeigen...


    @Safter


    Sehr unfreundlich mich als Troll zu bezeichnen. Mein Avatar hat was mit der Weihnachtszeit und meinem Lieblingsfilm zu tun, mehr nicht.

  • Die PTP Foren sind leider alle tot.

    Hat doch überhaupt kein PTP2 Forum gegeben.
    Nur das Vertriebsforum von BlueSky/Vizzart.


    Ausserdem gibt es ja die NV Trainz Foren und das TrainzDepot.
    Auch wenn da PTP2 auf der Packung steht ist da nur "TrainZ"(und das auch noch in einer Uraltversion) enthalten.


    Also bei PTP2 immer den Fremdgame Thread nutzen und nicht in TS und TSW Themen damit herumeiern.
    Das will hier Niemand lesen und das bringt auch nur Irritationen wenn man das vermischt.

  • Da die Frage beantwortet wurde, und wir eh schon völlig Offtopic sind:


    PTP2 - oder wie BSI lernte Phantasieführerstände zu bauen :ugly:

    Für Support und Moderationsanfragen nutzt bitte die "melden" Funktion oder das entsprechende Forum. Anfragen per PN, Chat, Brieftaube etc werden von mir nicht bearbeitet!

  • Naja die DTG Führerstände sind auch nicht besser. Die DTG STrecken oft schlechter als die von PTP2 (von den lächerlichen Längen und Bugs ganz abgesehen).
    Und vR Lok + vR Strecke da ist man gleich mal bei 60€...dazzu dann noch die 20€ für TS2017...


    Da lebe ich lieber mit den Fehlern und Macken von PTP2 und bekomme unzählige Loks, Strecken und Aufgaben (!) die dem DTG TS Standard überlegen sind für 15€ (Gold Edition + ein paar Addons).
    Grafisch zwar schlechter, dafür aber eine viel bessere Performance...

  • So sieht es aus. Ich weiß nicht, ob du des Lesens mächtig bist, aber dort oben steht Rail-Sim.de: Die Train Simulator Community.
    Werde du halt mit dem uralten Schrottsimulator 2 glücklich und führe im Vizzart Forum Monologe, aber lass dieses Forum mit diesem mittlerweile uralten und bahntechnisch grottenschlechten Simulator
    einfach in Ruhe und ja, selbst DTG Modelle und die Umsetzung sind bei weitem besser, als was BSI/Vizzart/GBE da mit PTP2 zustande gebracht hat.

  • @derzug War's das dann mit der PTP2 Propaganda? Ganz offensichtlich interessiert man sich hier für einen anderen Simulator. Versteh das, oder lebe damit mit deinen Beiträgen weiter auf keinerlei Interesse zu Stoßen.

    Heute hier, Morgen hier, Übermorgen eventuell dort

  • Naja die DTG Führerstände sind auch nicht besser.

    Doch, die DTG Führerstände sind zumindest optisch dem Original gleich, PTP glänzt mit Schaltern die es garnicht gibt. Da kann man dann das GUI mit Schaltern im Führerraum bedienen... *shau*

    Und vR Lok + vR Strecke da ist man gleich mal bei 60€...dazzu dann noch die 20€ für TS2017...

    Richtig, und dafür hat man Funktionierende ZugBeSy ein brauchbares Fahr und Bremsverhalten und eine Optisch ansprechende Simulation, im Gegensatz zu Pixelsuppe mit absolut unrealistischen Bremsen.

    Da lebe ich lieber mit den Fehlern und Macken von PTP2 und bekomme unzählige Loks, Strecken und Aufgaben (!) die dem DTG TS Standard überlegen sind für 15€ (Gold Edition + ein paar Addons).

    Wenn du mit völlig unrealistischem Fahrverhalten (ja noch unrealistischer als der TS)und völlig unrealistischen ZugBeSy zufriedener bist....
    Der einzige Vorteil den PTP gegenüber dem TS hat, ist die Tatsache, dass man wesentlich einfacher skripten kann, was aber wieder durch die Tatsache zunichte gemacht wird, dass man wesentlich mehr skripten muss.

    Grafisch zwar schlechter, dafür aber eine viel bessere Performance...

    Ja, wenn man den Anhänger abhängt, fährt das Auto auch schneller. Dafür muss man aber 5 mal fahren. :ugly:



    Ich könnte mir halt 3 neue Dacias kaufen, und mich freuen dass ich 3 Autos habe. Oder ich kaufe mir für das gleiche Geld einen Audi und habe dafür bessere Ausstattung und mehr Komfort.


    Die Trainz Engine war zum damaligen Zeitpunkt für die Umsetzung der komplexen Deutschen Bahntechnik völlig ungeeignet und das merkt man im PTP sehr stark.

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  • Könnt ihr das auch mit Beispielen belegen ?


    DTG Strecken wie Mannheim-Karlsruhe und München-Rosenheim und Hamburg-Lübeck sind lächerlich unrealistisch was Signale und Magnete angeht.
    Mit PZB fahren ist teilweise unmöglich aufgrund der Bugs.


    Viele DTG Loks haben absurde Beschleunigung, lächerlich unrealistische AFB.


    PTP2 hat auch viele Probleme, kommt der realen Bahn aber mindestens genauso Nähe wie das DTG Zeug für den TS...ich würde sogar behaupten deutlich näher.

  • @derzug lass mal dein ptp2 mist dies ist EIN TSW UND TS forum und wenn du ein ptp2 forum brauchst suchst mach dir selber eins und ptp2 kostet auf amazon 65euro da kann ich auch 3-5 6 loks bei vr holen die hochwertiger und besser sind *ohman* UND AUSSERDEM gibt es patches für diese strecke lok triebwagen etc und pttp2 ist fast wie der msts nu schlechter

  • @derzug


    Bzgl Grafik, beweg dich mal hier in dem Forum durch den Bilder-Threat.


    Bzgl Fahrverhalten, ja, DTG-Material ist Dacia (Für Leute, die kein Status-Symbol brauchen) VR oder ChrisTrains ist dann schon VW, kostet aber auch mehr.


    Bzgl Strecken und Auststattung der Strecken, auch da ist DTG nur Dacia ,Liegt auch daran, das es Briten sind, die sich nicht die Mühe machen, sich die Strecken
    genau anzusehen und sich nicht mit unseren ZuBeSys auseinander zu setzen, bei denen reicht es, wenn es am Signal klingelt, die brauchen keinen Leuchtmelder.


    Da empfehle ich mal die Strecken von VirtualTracks und VirtualRailroads.


    Desweiteren gibt es hier für die Strecken viel Patche, die u.a. Dignalfehler korrigieren oder die Vegetation austauschen (Dank fleißiger User, die das in der freizeit machen, und dies auch noch freundlicherweise teilen)
    Dies gilt auch für Fahrzeuge.


    Wenn du aber so begeistert von PTP2 bist, dann bleib auch dabei und bring hier nicht so eine unruhe rein.


    PTP2 ist so nah an der realen Bahn wie die Erde am Pluto oder GBE an VR was qualität und realitätsnähe angeht.


    Solltes du PTP2 Standard mögen, aber TS fahren wollen, dann empfehle ich GBE für den Fahrzeugkauf *frech*


    Die einzige wirklich Sinnvolle feststellung von dir bisher, der TS ist ein teures Hobby, sowohl beim Kauf von Material als auch bei der Hardware.

    Einmal editiert, zuletzt von Berliner079 ()