A freight only locomotive ideal for the Weardale and Woodhead routes https://victoryworksts.blogspo…n-lner-q6-first-look.html
Information on the real loco's here (English) https://www.lner.info/locos/Q/q6.php
A freight only locomotive ideal for the Weardale and Woodhead routes https://victoryworksts.blogspo…n-lner-q6-first-look.html
Information on the real loco's here (English) https://www.lner.info/locos/Q/q6.php
Unbelievable, "my lovely BR 57" as British Version ;-)))) I m joking, we are so far away with German steam locos (I purchased many British placebos from Victoryworks in the meanwhile)...
PS Gut aufgepasst Tyrrell, natürlich eine 55er
Wohl eher BR 55
Now coming as an add-on to the Weardale Route https://train-simulator.com/ravens-mineral-worker/
From the blog;
With the release of the Q6 closing in we thought we would provide our usual features and contents list so you know exactly what to expect from our latest DLC.
Taken from the manual..
Available now for a mere £11.99 http://store.steampowered.com/…aven_Q6_Steam_Loco_AddOn/
...ich staune schon, dass es den Briten immer wieder gelingt eine solch aufwendige Maschine zum Normalpreis heraus zu bringen...
Obwohl ich ja eigentlich keine Ahnung und großes Interesse an Dampfloks habe, habe ich dir mir geholt. Als Lok große klase, fühlt sich sehr angenehm zu fahren an.
Ich habe blos zwei Probleme damit, die ich bisher nicht lösen konnte (Ich fahre nur im Advanced Modus, alles andere macht keinen Sinn):
1. Im Cab gibt es einen Hebel, der sich "Steam Reverser" nennt. Einmal angeklickt springt der Regulator (abhängig von der Fahrtrichtung) auf 75% und lässt sich dann nicht verstellen. Scheinbar braucht man den Hebel, aber ich kann mir auch im Handbuch keinen reim drauf machen. Der Regulator ist dann nichtmehr über W und S bedinbar, sondern hängt bei 75%.
2. Am Tender steht eine Schaufel, mit der man die Menge der pro Schaufel eingeworfenen Menge Kohle scheinbar verändern kann. Sobald ich diese bewege kommt ein Geräusch als ob der Schaufel-Sound ganz schnell hintereinander abgespielt wird. Auch ein klick auf die Feuerbox, die man eigentlich per Tastendruck öffen können soll, geht nicht. Es öffnet sich leicht und schließt sich gleich. Kohle kann ich nur über den entsprechenden Button im F4-HUD bedeinen, das glaube ich ist aber nicht Sinn der Sache.
Hat jemand die Lok und kann mir da aushelfen? Ich bin da echt etwas überfragt.
There is also a directional lever for the steam reverser,(a reverser for the reverser) you need to use this to change the direction from forward to reverse so that you can reduce it from 75%. It is normal to start the loco at 75%. The lever is at the side of the drivers seat or operated by key E. I haven't tried firing the loco yet, so only know what the manual tells regarding this. In real life you either drive or fire, not both, so I normally drive only.
Die Schaufel muss zuerst wieder zurück gestellt werden, sei es mit derMaus, sei es mit Shift+r.
Der Fehler beim reverser ist bekannt. Victory (Kamrma99)auf Facebook:
We've also had reports of some people having issues with the in cab steam reverser
lever getting stuck in full forwards/reverse which we tracked down this
morning (it was caused by a REALLY peculiar bug!) along with an issue
with the NER lining not vanishing when it was told to when set in the
loco number.
A patch for both of these issues has been sent to DTG and should make its way to you via Steam in the next few days.
Es sollte also bald mal einen Patch geben .....
@illige Genau diesen Bug hab ich auch. Na dann werd ich den Steam Reverser erstmal nicht benutzen. Denn wenn man den nicht berührt kann man den Regulator ganz normal mit W und S ansteuern. Das Problem mit dem Heizen habe ich nun in den Griff bekommen: Liegt wohl daran, dass das F4-HUD da dazwischen funkt. Bin nur noch mit F3 und F5 gefahren, da geht das.
Der Bug mit dem Steam Reverser wurde jetzt beseitigt. Schade nur, dass der kein Shortcut hat, sodass man da immer mit der Maus hantieren muss.
Läuft etzt ausgezeichnet. Wiermal ein Wunderlok von Vigtory Works. Ich kann sie nur sehr empfehlen für alle Pro Range Dampffreunde.