[AP] Wherry Lines

Beautiful sounds and beautiful landscape. A lot of love was put into this package, and the few small errors corrected very quickly. Looking forward to the extra scenario packs. In the meantime I will enjoy the beautiful thunder of two class 37's at full throttle in a lovingly recreated landscape.

Positiv:
Ich habe mir die Strecke auch zugelegt. Der Engländer würde sagen "Stunning" (Atemberaubend). Der Nebenbahncharakter kommt hervorragend daher. Eine Class 37 im Sandwichbetrieb. Großartiger Sound. Es wummert in der Bude...... Am Meer werden dich die Möwen begrüßen. In Norwich ist Großstadtgetümmel. An den Swing Brücken der Überfahrsound ist bis heute einmalig. So hören sich Stahlbrücken an....!
Nette Ausgestaltung an den verschiedenen Stationen. Die Flügelsignale sind auch schön anzusehen und das Rückfallgeräusch dabei.
Er hat eigenes Wetter dabei. Sehr schön geworden. Diese Strecke ist für mich Urlaub......, einfach entspannend zu Fahren.
Es sind 25 Aufgaben an Bord. Alle mit der Class 37.

Negativ:
Da hätte man doch wenigstens ein Umlauf mit der Class 153 erstellen können, wenn man das Fahrzeug schon braucht.
Nur schade, dass sich die Brücken nicht bewegen. Hätte man die nicht als Drehscheibe konfigurieren können? Das war jetzt eine Frage an Erbauer, kenne mich noch nicht ganz so aus in der Materie.

Ergebnis:
Für englische Fans ist diese Strecke einfach Pflichtprogramm.

Sonstiges:
Kann aber die User hier nicht verstehen, dass sie die Trackrules ändern, weil es ihnen zu sehr schlingert. Das gehört in meinen Augen dabei und ist absolut stimmig.

Wherry Lines - ein kleiner virtueller Eisenbahnurlaub an der ostenglischen Küste

Ich habe mit dieser Strecke sehr viel Spaß - also wird es Zeit für ein persönliches Review:

Das Add On hat mir sehr gut gefallen und ich würde es mir jederzeit wiederkaufen. Ich muss allerdings zugeben, dass ich mir die Steam Version statt der Armstrong Shop Version gekauft habe, weil bei Steam nicht so viel an Strecken und Rollmaterial vorausgesetzt wurde. Als Anfänger beim Train Simulator kannte ich Armstrong vorher einfach nicht. Inzwischen weiß ich aufgrund der Strecke, wie gut die sind, und habe mir auch das eine oder andere Soundpaket und Rollmaterial über die AP Shopseite gegönnt. Außerdem weiß ich jetzt auch, wie man das Rollmaterial mit RW Tools an die vorhandenen Fahrzeuge anpassen kann.

Jetzt aber mein ganz persönlicher Eindruck von der Strecke:

Pro:
+ die Diesellok der Class 37 in Direct Rail Service Farbgebung - genialer Sound, aber auch die sonstigen Eigenschaften beim Anfahren, beim Bremsen, beim Rußausstoß etc. - genauso müssen Dieselloks für den Train Simulator sein
+ vor allem die Atmosphäre dieser nicht elektrifizierten Nebenbahn an der Küste - die kommt so gut rüber, dass es wie ein kleiner Urlaub ist.
+ die Swingbrücken - die absolute Sehens- und Hörenswürdigkeit auf dieser Strecke!
+ vorbildlich gesicherte Langsamfahrstellen (nicht so ein Schrott wie auf einer anderen Strecke mit Geschwindigkeitsbegrenzung ohne Vorwarnung)
+ die liebevoll gestalteten Fußgängerbrücken an den Bahnhöfen unterwegs
+ die Flügelsignale mit vorbildhafter langsamer Bewegung beim Heben/Senken des Signalflügels
+ sage und schreibe 20 (Steam Version) bzw. 25 (AP Version) Szenarien
+ Die Szenarien, Fahrpläne, das Rollmaterial, die Fahrplanvorgaben wirken sehr realistisch, es gibt durchaus Eisenbahnverkehr, insbesondere in Norwich etwas mehr, aber die Strecke wirkt niemals "vollgestopft"
+ Es gibt die Möglichkeit, vorher in das Handbuch auf der AP Shop Seite zu schauen, man muss also keine "Katze im Sack kaufen" (dort gib es auch eine umfangreiche Bildersammlung und ein Werbevideo)
+ Zubehör: AP bietet insgesamt drei Szenarienpakete für diese Strecke an.
+ Proudktpflege: AP achtet darauf, dass die Szenariopakete mit der Steam-Version kompatibel sind.

Contra:
- 44 Meilen - die Strecke ist wirklich sehr kurz, man kennt nach kurzer Zeit alles, dass man trotzdem so oft spielt liegt an der einmaligen Atmosphäre
- die Strecke ist nichts zum Schnellfahren (Höchstgeschwindigkeit 60 MPH) - ist aber wohl vorbildgrecht
- es gibt keinen Güterverkehr - ist wohl auch vorbildgerecht
- die mitgelieferte Class 170 ist in Ordnung, aber mehr auch nicht (dafür ist die 37 genial - siehe oben)
- das Handbuch ist im verständlichen Englisch, trotzdem könnten Leute mit geringen Englischkenntnissen Schwierigkeiten haben
- für die AP Version ist die JT Class 153 erforderlich - die habe ich mir dann für das Szenariopaket doch noch gekauft, die Class 153 ist in Ordnung, aber nicht herausragend.

Fazit: Wer Passagierverkehr auf einer atmosphärischen Nebenbahn an der Küste in der heutigen Zeit mag, oder sich mal einen Eindruck von der Armstrong Qualität verschaffen möchte, sollte ruhig zugreifen. Wer nur Güter- und/oder Schnellzugverkehr mag, wird mit dieser Strecke nichts anfangen können.

Links:
Die Wherry Lines in der englischen Wikipedia

Die Wherry Lines auf der Seite des Veranstalters

Die Wherry Lines im AP Shop